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粉末冶金零件在汽車行業(yè)的發(fā)展——中山市翔宇粉末冶金制品有限公司

作者:翔宇粉末冶金制品

發(fā)布時(shí)間:2017-02-13 00:00:00

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導(dǎo)讀:粉末冶金零件作為一種新興的金屬零件成形工藝,適合于汽車這樣的大批量生產(chǎn)業(yè)。粉末冶金技術(shù)由于是一項(xiàng)少或無切削金屬零件的成形工藝,一直受到全球汽車產(chǎn)業(yè)的重視。

粉末冶金技術(shù)作為制造汽車零件一項(xiàng)少、無切削金屬零件的成形工藝,一直受到全球汽車產(chǎn)業(yè)的重視。在2007年時(shí),美國(guó)生產(chǎn)的汽車中,平均每輛汽車的粉末冶金零件用量已達(dá)到20kg。鑒于汽車的平均質(zhì)量為1000kg,這意味著,鐵基粉末冶金零件在美國(guó)生產(chǎn)的汽車中,按照質(zhì)量,已達(dá)到1.75%的水平。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在一輛汽車共約有2萬(wàn)個(gè)零件,而在轎車中使用的粉末冶金零件有230多種,合計(jì)約750件,這就是說按照汽車生產(chǎn)中使用的零件數(shù)量,粉末冶金零件已占到3.75%左右。

粉末冶金零件

粉末冶金零件作為一種新興的金屬零件成形工藝,適合于汽車這樣的大批量生產(chǎn)業(yè)。粉末冶金零件成形技術(shù)是一種名副其實(shí)的少或無切削加工工藝,它由于節(jié)材、節(jié)能等特點(diǎn)被廣泛使用。其中汽車中的粉末冶金零件就有電機(jī)中的有鏈輪、軸承以及帶輪等。


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